#Шумоизоляция #НиваУрбан #SGMPremium

Премиальная шумоизоляция Lada Niva Urban

Превратили брутальный отечественный внедорожник в акустическую капсулу. Выполнили глубокую вибро- и шумоизоляцию салона материалами флагманской линейки SGM Prime, чтобы навсегда избавить владельца от гула дороги, рева мотора и скрипа пластика.

Опыт команды Более 100 обесшумленных авто за 4 года работы.
Зона обработки Капсула салона (пол, крыша, двери, арки, крылья, торпедо).
Премиальная шумоизоляция Lada Niva Urban в детейлинг студии

Как мы создаем тишину: этапы правильной шумоизоляции

Соблюдаем строгую технологию на каждом квадратном сантиметре, чтобы гарантировать результат и надежность сборки.

Глубокая разборка салона

Аккуратно демонтируем сиденья, ковролин, обшивки и панель приборов. Весь одноразовый заводской крепеж сразу идет под замену на новый, чтобы избежать сверчков после сборки.

Инспекция и подготовка поверхности

Оцениваем состояние заводской виброизоляции. Если она держится слабо — удаляем. Затем тщательно очищаем и обезжириваем весь металл для идеальной адгезии новых материалов.

Раскрой и прикатка вибродемпферов

Наносим первый вибропоглощающий слой строго по технологическим картам SGM. Каждый лист тщательно прикатывается специальными валиками, исключая появление воздушных пузырей.

Монтаж звукоизоляционных мембран

Укладываем вторые и третьи слои (шумопоглотители и мембраны), которые блокируют акустические волны и гул от дороги.

Деликатная сборка и контроль

Собираем автомобиль. Главная задача в отечественном авто — собрать салон так, чтобы он не развалился через 10 километров. В финале строго проверяем работоспособность всей электрики и бортовых систем.

Технологии тишины: чем мы работали

Для этого проекта мы выбрали премиальную линейку SGM Prime — она обеспечивает максимальный эффект при минимальном увеличении веса автомобиля.

Крыша салона

SGM Air Prime (2 мм) + SGM Виолон ВЭЛ Волна (15 мм)

  • Двухслойный пирог. Первый слой (облегченная виброизоляция) снимает структурный резонанс с тонкого металла крыши. Второй (эластичный полиуретан с формой волны) — эффективно гасит аэродинамические шумы и гул ветра.

Пол салона и тоннель

SGM Onyx Prime (3 мм) + SGM Barrier Ultra Prime (6 мм)

  • Самая вибронагруженная зона. Основная задача — снять жесткую вибрацию с пола и погасить низкочастотный гул от дороги и колес. Второй слой работает как закрытоячеистая мембрана, полностью блокирующая звук.

Задние арки и крылья изнутри

SGM Air Prime (2-3 мм) + SGM Barrier Lite Prime (6 мм) SGM Виолон ВЭЛ Волна (15 мм)

  • Изолируем салон от шума покрышек, ударов камней и пескоструя. Комбинируем облегченные звукоизоляторы и акустический поролон для сложного рельефа кузова.

Пространство под торпедо

SGM Onyx Prime (3 мм) + SGM ВЭЛ (10 мм) + SGM Air Prime (2 мм)

  • Мощный многослойный сэндвич для изоляции моторного отсека. Максимально снижает звук работы двигателя в салоне, повышая акустический комфорт при разгоне.

Устали от гула дороги, рева мотора и скрипа пластика?

Доверьте свой автомобиль профессионалам. Мы подберем индивидуальный комплекс шумоизоляции под вашу марку авто и задачи, используя только премиальные материалы с гарантией качества.

Made on
Tilda