Отдельный чистый бокс
Оклейка крыла выполняется в закрытом боксе без пыли и ворса. Пылинка под плёнкой видна при любом освещении — чистота воздуха напрямую определяет результат на кузове.
Антигравийная защита кузова - Санкт-Петербург
Защищаем заводское ЛКП от сколов, реагентов и царапин полиуретановой плёнкой. Объём оклейки авто и смету согласуем до старта: цена и состав работ зафиксированы до того, как мастер берёт плёнку в руки.
Бесплатно и ни к чему не обязывает. Расчёт - под ваше авто.
Что входит
Плёнка держится только при правильных условиях: закрытый бокс без пыли, проверенный материал, смета до старта и приёмка под светом. Всё это входит в работу, а не продаётся отдельно.
Оклейка крыла выполняется в закрытом боксе без пыли и ворса. Пылинка под плёнкой видна при любом освещении — чистота воздуха напрямую определяет результат на кузове.
Работаем с Vitwins Mid Soft 195 и Spectroll Premium 210. Подбираем материал под пробег, сценарий эксплуатации и бюджет — не предлагаем дорогое там, где хватит базового.
Дефектовку и стоимость фиксируем до старта. Без предоплаты, без доплат по ходу — оплата картой или наличными после приёмки, когда убедились в результате.
После оклейки крыла приглашаем на бесплатный осмотр. Проверяем кромки, подвороты и сложные зоны — там, где плёнка держится хуже всего при нарушении технологии.
Хотите увидеть студию и бокс вживую? Приезжайте на бесплатную дефектовку - покажем условия, в которых работаем с вашим авто.
Записаться на дефектовкуЗащита стоимости авто, а не разовая трата
Готовые комплексы — от защиты ключевых зон до полной оклейки кузова. Нужны только крылья, капот или бампер — цены за отдельный элемент смотрите в таблице ниже.
Это стартовые цены для I-II класса авто. Класс I - седан и компакт, класс II - кроссовер и бизнес-класс. Точная сумма зависит от состояния ЛКП и выбранных зон - посчитаем на осмотре.
Оплата после приёмки, без предоплаты. Гарантия фиксируется в акте: материал и работы раздельно - покрывает отслоение, пузыри и помутнение.
Нужны отдельные детали, а не комплекс? Цены за каждый элемент - в таблице поэлементной оклейки.
Если готовый комплекс избыточен — оклеиваем поэлементно. Цена зависит от класса авто, формы детали и выбранной плёнки: Vitwins Mid Soft 195 или Spectroll Premium 210.
Не нашли деталь или хотите точную смету? Подберём зоны и плёнку под ваше авто в калькуляторе.
Рассчитать стоимость под автоПортфолио
В наших работах — только реальные автомобили из бокса: что оклеено, какой плёнкой и с каким результатом на кромках и подворотах.
Капот, бампер, крылья, фары, зеркала и стойки под полиуретановой плёнкой. Заводской зелёный цвет сохранён, основные зоны удара закрыты.
Кузов целиком в новый глубокий цвет. Ручки, зеркала, оптика и бамперы сняты - оклейка без видимых стыков.
Mercedes E-ClassВесь кузов под матовой антигравийной плёнкой с самовосстановлением. Сверху - гидрофобная керамика. Матовый финиш как заводской.
Хотите увидеть больше примеров? Полное портфолио работ по оклейке - в нашей галерее.
Смотреть все работыОтзывы и рейтинги
Реальные отзывы с открытых карточек студии. Любую оценку, марку авто и описание работ можно открыть в источнике и проверить самостоятельно.
На Mercedes V-класса делали шумоизоляцию, полировку и оклейку плёнкой передней части. Все работы выполнили в указанный срок и по заранее оговорённой цене, ни копейки лишней не взяли.
Решила освежить машину перед продажей. Стала выглядеть лучше, чем когда покупала её 5 лет назад.
Заехал просто узнать сроки по шумоизоляции. Парни всё чётко объяснили и сделали на удивление быстро.
Петербургские реагенты, песок и гравий бьют по крыльям и капоту круглый год. Скол на новом авто — это не косметика, а минус к остаточной стоимости при продаже. Плёнка принимает удар на себя.
Главная причина сколов на капоте, крыльях и фарах — камни на трассе и за городом. Передние зоны страдают первыми и сильнее всего.
Зимняя химия разъедает лак за несколько сезонов. Плёнка создаёт барьер между реагентами и заводским покрытием крыла.
Кислотные следы остаются на плёнке, а не на лаке. Крыло и капот сохраняют вид, даже если смыть загрязнение не сразу.
Лёгкие царапины от веток, тележек и щёток моек принимает плёнка. ЛКП под ней остаётся нетронутым.
Не каждому авто нужна полная оклейка. Ниже — честная логика: что защищать в первую очередь под ваш стиль езды. Если хватит частичной защиты крыльев и капота — так и скажем.
Авто в основном по городу, пробеги небольшие, трасса редко. Чаще хватает схемы капот + бампер + крылья — разумная частичная защита без лишних элементов.
Капот · Фары · Стойки вдоль стекла · Часть крыши
При регулярных выездах за город стоит расширять защиту: передние крылья, капот, бампер, зеркала и пороги. Гравий на скорости бьёт по всей передней части.
Капот · Бампер · Крылья · Фары · Зеркала
Чтобы сохранить заводское ЛКП и остаточную стоимость — минимум капот, бампер и передние крылья. Полная оклейка даёт максимальный результат при перепродаже.
Весь кузов в цвет · Передние фары
Обе плёнки — полиуретановые и защищают кузов от сколов. Разница в толщине, ресурсе, прозрачности и стоимости оклейки под конкретный сценарий.
Рекомендуем не дорогую плёнку, а подходящую под ваш автомобиль и бюджет. На осмотре объясним разницу по ресурсу, виду и цене — без давления и лишних опций.
Vitwins Mid Soft 195 — оптимум цены и ресурса для большинства, основа готовых комплексов. Spectroll Premium 210 — больше толщина, выше прозрачность и дольше срок службы.
Напишите в Telegram или Max: марку, модель и пару фото кузова. В ответ — вилка по стоимости оклейки крыльев и короткий комментарий мастера: что защищать в первую очередь, а что избыточно под ваш сценарий. Без звонка и без обязательств.
Отвечаем в рабочее время, обычно в течение 15 минут. Лишнего не предложим.Калькулятор стоимости
Соберите расчёт под своё авто за минуту.
Спасибо. Пришлём точный расчёт и свяжемся в рабочее время, обычно в течение 15 минут.
Фиксируем исходные дефекты на фото, согласуем смету до старта и держим в курсе по этапам. На выдаче — приёмка под светом, акт с гарантийными условиями и регламент ухода.
До оклейки фотографируем все сколы и царапины на крыле. Исходное состояние кузова зафиксировано — никто потом не скажет, что повреждение появилось в боксе.
Убираем грязь, битум, следы насекомых и реагенты. Чистая поверхность — основа стабильной адгезии плёнки к лаку.
При необходимости выполняем полировку кузова, чтобы плёнка легла ровно. От качества подготовки зависит срок службы покрытия.
Ручной раскрой под конкретную деталь. Кромки и подвороты формируем аккуратно — переднее крыло выглядит чисто, без грубых линий и задиров.
Перед выдачей проверяем каждую зону под ярким светом: пузырей, мусора и незаведённых кромок быть не должно. Это финальный этап перед подписанием акта.
Передаём авто с актом и памяткой по уходу. Приглашаем на бесплатный контрольный осмотр. При необходимости подскажем про керамику на плёнку.
Плёнка наносится поверх заводского лака и при необходимости снимается без следа.
Сроки зависят от объёма: минимальная - 1 день, оптимальная - 2-3 дня, полная оклейка кузова - 4-7 дней. Дату согласуем заранее.
Мастер осмотрит кузов под светом, зафиксирует сколы и риски на фото и честно скажет, нужна ли оклейка крыльев, капота, бампера или достаточно одной детали.
Бесплатно и ни к чему не обязывает. Дефектовка и смета до начала работ, отвечаем в рабочее время, обычно в течение 15 минут.
Показываем тех, кто встречает клиента, держит коммуникацию и отвечает за атмосферу студии.
Детейлинг - это не больница, сюда приезжают за удовольствием, и мы должны этому соответствовать.
Никогда и ничего не забудет. Предложит только необходимые процедуры.
Железная воля и огромный опыт позволяют справиться с любой задачей.
Прямые ответы на главное: лак, гарантия, сроки и уход за плёнкой.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Плёнка наносится поверх заводского лака и защищает его — принимает сколы и царапины на себя. При корректном снятии в студии лак остаётся целым. Самостоятельное снятие с нарушением технологии может повредить покрытие.
Оклейка — это внешний защитный слой поверх ЛКП. Конструкция, электрика и механика автомобиля не затрагиваются. По конкретным условиям дилерской гарантии рекомендуем уточнить у вашего дилера напрямую.
Современный полиуретан не желтеет со временем — это не дешёвый ПВХ-винил. На пузыри, помутнение и отслоение действует гарантия, зафиксированная в акте. Vitwins Mid Soft 195 — до 5 лет, Spectroll Premium 210 — до 10 лет при корректном уходе.
Зависит от объёма: оклейка крыла или нескольких деталей — 1 день, оптимальный пакет — 2–3 дня, полная оклейка кузова — 4–7 дней. Точную дату согласуем заранее, чтобы планировать время без авто.
Уход обычный — без агрессивной химии и жёстких щёток. После оклейки плёнке нужно время на стабилизацию, затем моете как обычно. Подробную памятку по уходу отдаём вместе с актом при выдаче.
Стартовые цены открытые: комплексы — от 55 000 ₽, поэлементная оклейка — по таблице на странице. Точную сумму считаем на осмотре или по фото. Без предоплаты — оплата после приёмки, смета фиксируется до начала работ.