Отдельный чистый бокс
Клеим в закрытом боксе без пыли и ворса. Чистый воздух и правильный свет позволяют уложить плёнку ровно — без включений и пузырей под покрытием.
Заказать обратный звонок
Антигравийная защита кузова - Санкт-Петербург
Антигравийная полоса на капот в СПб
Защищаем заводское ЛКП от сколов, реагентов и царапин полиуретановой плёнкой. Дефектовку и смету согласуем до начала работ: цена и объём оклейки зафиксированы до того, как мастер возьмёт плёнку в руки.
Бесплатно и ни к чему не обязывает. Расчёт - под ваше авто.
С 2018 работаем с премиальными авто
5000+ автомобилей прошли через студию
5.0 рейтинг на Яндекс.Картах
Акт гарантия и приемка фиксируются документально
Что входит
Что вы получаете вместе с полосой на капот
Защитная полоса на капот — это не просто плёнка, а понятный сервис: чистый бокс, проверенный материал, фотофиксация исходных дефектов, прозрачная смета и спокойная приёмка.
Проверенные плёнки
Работаем с полиуретановыми плёнками Vitwins Mid Soft 195 и Spectroll Premium 210. Подбираем под сценарий езды и бюджет — не навязываем дорогой вариант там, где он избыточен.
Прозрачная смета
До старта делаем дефектовку и фиксируем стоимость в акте. Без предоплаты: оплата только после приёмки. Скрытых доплат по ходу работы не появляется.
Контрольный визит
После оклейки приглашаем на бесплатный осмотр. Проверяем кромки, подвороты и сложные зоны — убеждаемся, что защитная полоса держится корректно и выглядит чисто на капоте.
Хотите увидеть студию и бокс вживую? Приезжайте на бесплатную дефектовку - покажем условия, в которых работаем с вашим авто.
Записаться на дефектовкуЗащита стоимости авто, а не разовая трата
Комплексы оклейки и цены
Готовые комплексы — от защиты передней части до полной оклейки кузова. Нужна только полоса на капот без пакета — смотрите цены за элемент ниже.
Это стартовые цены для I-II класса авто. Класс I - седан и компакт, класс II - кроссовер и бизнес-класс. Точная сумма зависит от состояния ЛКП и выбранных зон - посчитаем на осмотре.
Минимальная защита
Класс Iот 55 000 ₽
Класс IIот 60 000 ₽
- Капот
- Фары
- Стойки вдоль стекла
- Часть крыши
Оптимальная защита
Класс Iот 100 000 ₽
Класс IIот 110 000 ₽
- Капот, бампер, крылья
- Фары и зеркала
- Стойки вдоль стекла
- Часть крыши
Полная защита
Класс Iот 300 000 ₽
Класс IIот 320 000 ₽
- Все элементы кузова в цвет
- Передние фары
- Максимальная защита ЛКП и остаточной стоимости
Оплата после приёмки, без предоплаты. Гарантия фиксируется в акте: материал и работы раздельно - покрывает отслоение, пузыри и помутнение.
Нужны отдельные детали, а не комплекс? Цены за каждый элемент - в таблице поэлементной оклейки.
Цена за отдельный элемент
Готовый пакет не нужен — оклеиваем элементы отдельно. Цена зависит от класса автомобиля, формы детали и выбранного материала.
Элемент
Класс I
Класс II
Капот
23 000
24 000
Бампер передний, задний
22 000
24 000
Передние крылья
22 000
24 000
Заднее крыло
34 000
38 000
Фары
9 000
11 000
ПТФ
4 000
4 000
Зеркала
8 000
8 000
Часть крыши
9 000
9 000
Крыша полностью
27 000
29 000
Спойлер
7 000
8 000
Стойки лобового стекла 2 шт.
8 000
8 000
Пороги внешние
19 000
21 000
Пороги внутренние
10 000
13 000
Зона погрузки заднего бампера
7 000
7 500
Зоны под ручками 4 шт.
4 000
4 000
Глянцевые стойки 4 / 6 шт.
8 000 / 10 000
8 000 / 10 000
Дверь
15 000
16 500
Крышка багажника
15 000
17 000
Расширитель арки
8 000
8 000
Кромки дверей 4 шт.
4 000
4 000
Задняя оптика
10 000
14 000
Полная оклейка кузова (с полосой на крышу)
270 000
290 000
Полная оклейка кузова (с изменением цвета)
от 300 000
от 300 000
Полная оклейка кузова MATTE (с крышей)
от 280 000
от 300 000
Элемент
Класс I
Класс II
Капот
19 000
20 000
Бампер передний, задний
19 000
20 000
Передние крылья
20 000
22 000
Заднее крыло
29 000
32 000
Фары
7 000
8 000
ПТФ
3 000
3 000
Зеркала
7 000
7 000
Часть крыши
8 000
8 000
Крыша полностью
23 000
25 000
Спойлер
6 000
7 000
Стойки лобового стекла 2 шт.
7 000
7 000
Пороги внешние
17 000
19 000
Пороги внутренние
9 000
11 000
Зона погрузки заднего бампера
6 000
7 000
Зоны под ручками 4 шт.
4 000
4 000
Глянцевые стойки 4 / 6 шт.
7 000 / 8 000
7 000 / 8 000
Дверь
13 000
14 000
Крышка багажника
13 000
15 000
Расширитель арки
13 000
15 000
Кромки дверей 4 шт.
3 000
3 000
Задняя оптика
8 000
12 000
Полная оклейка кузова (с полосой на крышу)
230 000
250 000
Не нашли деталь или хотите точную смету? Подберём зоны и плёнку под ваше авто в калькуляторе.
Рассчитать стоимость под автоПортфолио
Недавние работы по оклейке
Только реальные авто из нашего бокса. По каждой работе — что оклеено, какой плёнкой и что получили на выходе. Без постановочных съёмок.
Xiaomi YU7
Защита ударной зоны
Капот, бампер, крылья, фары, зеркала и стойки под полиуретановой плёнкой. Заводской зелёный цвет сохранён, основные зоны удара закрыты.
Porsche Macan
Полная оклейка со сменой цвета
Кузов целиком в новый глубокий цвет. Ручки, зеркала, оптика и бамперы сняты - оклейка без видимых стыков.
Mercedes E-ClassПолная оклейка матовым PPF
Весь кузов под матовой антигравийной плёнкой с самовосстановлением. Сверху - гидрофобная керамика. Матовый финиш как заводской.
Хотите увидеть больше примеров? Полное портфолио работ по оклейке - в нашей галерее.
Смотреть все работыОтзывы и рейтинги
Оценки клиентов на Яндекс.Картах и 2ГИС
Отзывы открыты в источниках: оценку студии и мнения клиентов можно проверить на Яндекс.Картах и 2ГИС до записи на оклейку.
На Mercedes V-класса делали шумоизоляцию, полировку и оклейку плёнкой передней части. Все работы выполнили в указанный срок и по заранее оговорённой цене, ни копейки лишней не взяли.
Решила освежить машину перед продажей. Стала выглядеть лучше, чем когда покупала её 5 лет назад.
Заехал просто узнать сроки по шумоизоляции. Парни всё чётко объяснили и сделали на удивление быстро.
От чего полоса защищает капот в Петербурге
Петербургский кузов круглый год под ударом: песок, гравий, реагенты. Скол на новом авто — это не косметика, а минус к остаточной стоимости. Полоса плёнки на капот принимает удар на себя.
Гравий и пескоструй
На КАД и трассе капот, бампер и фары страдают первыми. Полоса плёнки снижает риск сколов и пескоструя на передней части кузова.
Реагенты и соль
Зимняя химия ускоряет разрушение лака. Плёнка создаёт барьер между покрытием капота и агрессивной дорожной средой.
Птицы и насекомые
Кислотные следы остаются на плёнке, а не на лаке. Риск пятен и повреждений на капоте снижается без дополнительных усилий.
Парковочные касания
Ветки, тележки и щётки моек оставляют лёгкие царапины. Их принимает плёнка, а не лакокрасочный слой.
Как выбрать объём оклейки под ваш сценарий
Не каждому автомобилю нужна полная оклейка. Ниже — честная логика: что защищать в первую очередь под ваш стиль езды. Если хватит частичной защиты - так и скажем.
01
Город и короткие поездки
Авто в основном по городу — обычно хватает частичной защиты: защитная полоса на капот, зоны риска, зеркала и при необходимости плёнка на фары.
Рекомендуем Минимальная защита
Капот · Фары · Стойки вдоль стекла · Часть крыши
02
Трасса и частые дальние поездки
Регулярные выезды за город — защищайте капот, бампер, крылья и фары. На скорости передний кузов принимает камень и сколы первым.
Рекомендуем Оптимальная защита
Капот · Бампер · Крылья · Фары · Зеркала
03
Новое авто, бережёте под продажу
Важно сохранить заводской вид — подойдёт расширенная защита капота или полная оклейка кузова для поддержания остаточной стоимости.
Рекомендуем Полная защита
Весь кузов в цвет · Передние фары
Линейка плёнок для полосы на капот
Обе плёнки — полиуретановые антигравийные (PPF), защищают кузов от сколов и царапин. Различаются по толщине, ресурсу и стоимости.
Параметр
в готовых комплексах Vitwins Mid Soft 195 Оптимум цены и ресурса
Spectroll Premium 210 Премиальный ресурс и толщина
Тип и финиш
Полиуретан (TPU) с ровным глянцем на уровне заводского лака. Не меняет цвет кузова, сохраняет аккуратный внешний вид капота.
Полиуретан (TPU) с высокой прозрачностью и минимальной шагренью. Не меняет оттенок кузова, выглядит спокойно и аккуратно.
Толщина
195 мкм — однородное покрытие для стабильной защиты капота.
210 мкм — стабильная толщина, точные допуски, усиленная защита передней зоны.
Самовосстановление
Мелкие царапины и поверхностные риски затягиваются при нагреве — на солнце или после мойки тёплой водой. Удобно в городской эксплуатации.
Термоактивный верхний слой убирает мелкие поверхностные царапины при нагреве. Покрытие дольше сохраняет чистый и ровный вид.
Срок службы и гарантия
До 5 лет при корректном уходе. Гарантийные условия на материал и работу фиксируем в акте при выдаче.
До 10 лет при корректном уходе. Гарантию на материал и монтаж закрепляем в акте при выдаче автомобиля.
Кому подойдёт
Подходит большинству владельцев: разумная стоимость, понятный ресурс, хорошая защита от сколов. Входит в готовые комплексы оклейки.
Оптимален для нового или дорогого авто, когда важны долгий ресурс, высокая прозрачность и надёжная защита капота от сколов и царапин на трассе.
Рекомендуем не самую дорогую плёнку, а ту, что подходит вашему авто и бюджету. На осмотре объясним разницу простыми словами — без навязывания лишней оклейки.
Vitwins Mid Soft 195 — основа готовых комплексов, оптимум цены и ресурса. Spectroll Premium 210 — больше толщина, прозрачность и срок службы до 10 лет.
Не хотите считать сами? Пришлите фото авто - вернём ориентир по стоимости.
Напишите в Telegram или Max: марка, модель и пара фото кузова. В ответ вернём вилку по стоимости, подскажем, нужна ли полоса на капот и что защитить в первую очередь. Без звонка и без обязательств.
Отвечаем в рабочее время, обычно в течение 15 минут. Лишнего не предложим.Калькулятор стоимости
Подберите зоны защиты и плёнку - увидите ориентир по цене
Соберите расчёт под своё авто за минуту.
- Дефектовка и смета до начала работ
- Без предоплаты, оплата по факту после приёмки
- Гарантия фиксируется в акте: материал и работы раздельно
- Отвечаем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
Удобнее связаться напрямую?
Шаг 1 из 4
Какой у вас автомобиль?
Какой объём защиты нужен?
Какая плёнка?
Ваш ориентир -
Куда прислать точный расчёт?
Заявка отправлена
Спасибо. Пришлём точный расчёт и свяжемся в рабочее время, обычно в течение 15 минут.
Как проходит нанесение полосы на капот в нашем боксе
Фиксируем исходное состояние лакокрасочного покрытия на фото, согласуем смету до старта и отправляем отчёт по этапам. На выдаче — проверка под светом, акт и гарантийные условия.
Прозрачность важнее обещаний
До старта смета и зоны работ
В работе фото/видео по этапам
На выдаче акт и гарантия
Осмотр и дефектовка
До начала работы фотографируем все сколы и царапины на капоте. Исходное состояние зафиксировано — никто потом не скажет, что повреждение появилось у нас.
Тщательная мойка
Перед оклейкой убираем грязь, битум и реагенты — всё, что может остаться под плёнкой и нарушить адгезию материала к поверхности.
Подготовка ЛКП
Очищаем и обезжириваем лак под оклейку. При необходимости — деликатная подготовка поверхности, чтобы плёнка легла ровно и держалась долго.
Раскрой и натяжение
Аккуратный раскрой под вашу модель. Кромки и подвороты оформляем внимательно — полоса плёнки на капоте выглядит чисто без видимых стыков.
Контроль качества
Перед выдачей проверяем поверхность под ярким светом: пузыри, кромки, подвороты, прилегание по краям и общий вид покрытия.
Выдача и регламент ухода
Отдаём авто с актом и памяткой по уходу. Объясняем срок стабилизации и приглашаем на бесплатный контрольный осмотр.
Плёнка наносится поверх заводского лака и при необходимости снимается без следа.
Сроки зависят от объёма: минимальная - 1 день, оптимальная - 2-3 дня, полная оклейка кузова - 4-7 дней. Дату согласуем заранее.
Бесплатная дефектовка ЛКП под спецсветом
Специалист осмотрит кузов, покажет зоны риска, зафиксирует дефекты на фото и честно скажет, нужна ли оклейка сейчас. Решение остаётся за вами.
Записаться на дефектовку Бесплатно. Ни к чему не обязывает.
Посчитаем защиту под ваше авто за пару минут
Бесплатно и ни к чему не обязывает. Дефектовка и смета до начала работ, отвечаем в рабочее время, обычно в течение 15 минут.
Кто работает с вашим авто
Показываем тех, кто встречает клиента, держит коммуникацию и отвечает за атмосферу студии.
Антон Боев
Идейный вдохновитель и основатель студииДетейлинг - это не больница, сюда приезжают за удовольствием, и мы должны этому соответствовать.
Екатерина Горбачева
Администратор студииНикогда и ничего не забудет. Предложит только необходимые процедуры.
Максим Шевчук
Администратор студииЖелезная воля и огромный опыт позволяют справиться с любой задачей.
Что чаще всего спрашивают перед оклейкой
Прямые ответы на главное: лак, гарантия, сроки и уход за плёнкой.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Плёнка не повредит заводской лак? Снимается без следа?
Полоса наносится поверх заводского лака и защищает его от сколов и царапин. При корректном снятии в студии лакокрасочное покрытие остаётся целым — без следов и повреждений.
Не потеряю ли гарантию дилера?
Оклейка — это внешнее защитное покрытие поверх ЛКП. Она не затрагивает конструкцию, электронику, кузовные соединения и штатные узлы автомобиля.
Плёнка не пожелтеет и не отклеится?
Современный полиуретан не желтеет в пределах своего ресурса. На пузыри, отслоение и помутнение действует гарантия, зафиксированная в акте. Vitwins Mid Soft 195 служит до 5 лет, Spectroll Premium 210 — до 10 лет при корректном уходе. Мелкие риски затягиваются при нагреве.
Сколько машина будет у вас?
Зависит от объёма: полоса на капот или один элемент — 1 день, защита передней части — 2–3 дня, полная оклейка кузова — 4–7 дней. Точный срок согласуем заранее под вашу модель.
Можно ли мыть авто и как ухаживать?
Уход стандартный — без агрессивной химии и жёстких щёток. После монтажа плёнке нужно время на стабилизацию, затем авто моют как обычно. Памятку по уходу и срокам отдаём вместе с актом при выдаче.
Сколько стоит и нужна ли предоплата?
Комплексы оклейки — от 55 000 руб., защитная полоса на капот — от 22 000 руб. в зависимости от авто и материала. Смету фиксируем до старта работ. Без предоплаты: оплата картой или наличными после приёмки.
