ЛКП целое
Нет сколов и трещин до металла - форму можно восстанавливать без покраски.
Беспокрасочный ремонт вмятин по PDR в СПб
Убираем вмятины по технологии PDR: металлу возвращают форму без покраски и шпаклёвки, заводской лак не перекрашивают. Такие следы остаются после парковки, града или удара дверью, а задача работы - сохранить заводской вид машины.
Бесплатно. Ни к чему не обязывает.
Пока лак цел и металл не растянут, вмятина без покраски - рабочая задача: панель выравнивают без окраски, и заводское покрытие остаётся на месте. Решает осмотр, на нём видно состояние лака и металла.
PDR подходит, если
Нет сколов и трещин до металла - форму можно восстанавливать без покраски.
Нет острого залома - PDR возвращает форму панели без вмешательства в краску.
Град, неудачная парковка, падение снега, сосулек или веток - типичные случаи для PDR.
Удары руками или ногами, дверные «тычки» - обычно исправимы механически, без вмешательства в ЛКП.
PDR не подходит, если
Отслоение краски или глубокие сколы до металла - PDR не подходит.
Разрыв, сильное растяжение металла или острый залом - PDR не подходит.
Толстый слой шпаклёвки, «волны», трещины - PDR не подходит.
Окончательное решение мастер принимает после осмотра. Вмятина на кромке - отдельный случай, в сомнительных показываем риск. Если PDR не подходит, скажем об этом на осмотре.
Цены
Цена на ремонт вмятин зависит от размера, глубины и места повреждения. Ниже четыре ступени, среди них легко найти свой случай. Выпрямление вмятин без покраски стоит от 1 500 до 8 000 ₽, а ступень показывает, где внутри этого диапазона ваша вмятина.
Цены ступеней - ориентиры. По фотографии называем ориентир для вашей вмятины, окончательную цену - после осмотра автомобиля в студии.
Если машине нужны и другие работы, все цены студии вынесены на отдельную страницу.
Четыре этапа ведут машину от осмотра под PDR-лампой до контроля результата. На каждом этапе понятно, что происходит с панелью и как обходятся без перекраски заводского лака.
Мастер осматривает повреждение под PDR-лампой, чтобы увидеть все неровности и заломы; очищает участок и фиксирует объём работ. После осмотра называем цену и срок.
Подбираем доступ к обратной стороне вмятины через технологические отверстия, без разбора элемента, когда это возможно. Это бережнее к крепежу и обшивкам салона.
Крючками и клеевой системой «массируем» металл изнутри и снаружи, возвращая форму миллиметр за миллиметром. Так делаем выправление и вытягивание вмятин без покраски.
Финальная проверка под лампой, чтобы не осталось «волн». При необходимости зону слегка полируем, устраняя микрориски; поверхность выглядит ровно.
Сравнение методов
В PDR форму панели возвращают, не затрагивая лак. Рихтовка с покраской идёт другим путём: через подготовку поверхности и окраску элемента.
По фото подскажем, подходит ли вашей вмятине PDR или нужен другой способ. Это удобно, когда хочется разобраться ещё до поездки в студию.
До и после
Ниже две работы по элементам кузова, заднее и переднее крыло, а дальше кейс студии. Кадры до и после помогут сопоставить примеры с вашей вмятиной.
До работы вмятина заметна по излому отражений на крыле. После работы эти отражения идут ровно.
На первом кадре заметна вмятина возле стойки кузова, на втором панель рядом выглядит ровной.
Кейс: комплексное восстановление BMW M5 Более 15 вмятин убраны без покраски, оригинальное ЛКП сохранено.
Смотреть кейсОтзывы и рейтинги
Отзывы на обеих картах открыты: каждый можно прочитать полностью и сравнить студии по впечатлениям самих владельцев ещё до визита.
Короткие ответы про цену, срок и фото: именно с этими вопросами к нам обращаются перед записью.
Не нашли ответ на свой вопрос?
От 1 500 до 8 000 ₽ в зависимости от сложности. Всего четыре ступени, от небольшой вмятины до самой сложной; ступени выше подскажут, к какой ближе ваш случай. Окончательную цену на выправление вмятин без покраски в СПб называем после осмотра, по фото - ориентир.
От 30 минут для небольшой вмятины, сложные - до дня; точный срок называем после осмотра. Он зависит от размера вмятины, её глубины, места на кузове и удобства доступа к ней.
PDR не заполняет вмятину шпаклёвкой, а возвращает форму самому металлу, без дополнительного слоя материала. Результат проверяем под лампой, по ровности отражений на панели. Если металл растянут или лак повреждён до металла, PDR не подходит.
Выправим вмятину; царапину, если она не дошла до грунта, уберём. Если хотите довести блеск, смотрите полировку кузова на сайте.
Не рекомендуем: без специнструмента, освещения и опыта легко растянуть металл или повредить лак. Исправление последствий такого вмешательства обычно дороже и занимает больше времени.
Пришлите фото в Telegram или Max: вмятина с двух ракурсов при дневном свете, марка и модель машины. Два ракурса и ровный свет нужны, чтобы на кадрах читалась форма панели. По снимку называем ориентир, окончательные цену и срок - после осмотра.
Часто так называют один метод - PDR: вмятину выправляют без покраски. Выпрямление вмятин и вытягивание вмятин без покраски обычно означают именно его. «Ремонт вмятин» шире: так иногда называют и рихтовку с покраской, поэтому способ уточняем на осмотре.
После града вмятин обычно много и они мелкие. PDR подходит, если на них нет сколов до металла. Сколько вмятин и какого они размера, смотрим по каждой детали: капоту, крыше, крышке багажника, дверям. Так виден объём работы по всей машине.