Отдельный чистый бокс
Бронирование фар выполняем в закрытом боксе без пыли и ворса. Для оптики это критично: чистый воздух напрямую влияет на прозрачность, кромки и итоговое качество оклейки.
Антигравийная защита кузова - Санкт-Петербург
Защищаем фары от сколов, гравия, реагентов и царапин полиуретановой плёнкой. Дефектовку и смету согласуем до начала работ — вы заранее знаете, что и за сколько делаем с вашей оптикой.
Бесплатно и ни к чему не обязывает. Расчёт - под ваше авто.
Что входит
Оклейка фар — это не только материал, а понятный процесс: чистый бокс, проверенный полиуретан, фотофиксация исходного состояния и смета до начала работ.
Бронирование фар выполняем в закрытом боксе без пыли и ворса. Для оптики это критично: чистый воздух напрямую влияет на прозрачность, кромки и итоговое качество оклейки.
Работаем с Vitwins Mid Soft 195 и Spectroll Premium 210. Подбираем плёнку под конкретный автомобиль, бюджет и срок эксплуатации — не предлагаем дорогой материал там, где он не нужен.
Стоимость бронирования фар согласуем до старта. Без предоплаты: оплата после приёмки. Если нужна полировка перед оклейкой — объём работ и цена фиксируются заранее, доплат по ходу не будет.
После оклейки приглашаем на бесплатный осмотр. Проверяем, как держится плёнка на передних фарах, задних фонарях и сложных зонах: кромки, подвороты, посадка по геометрии оптики.
Хотите увидеть студию и бокс вживую? Приезжайте на бесплатную дефектовку - покажем условия, в которых работаем с вашим авто.
Записаться на дефектовкуЗащита стоимости авто, а не разовая трата
Есть готовые комплексы защиты: от бронирования фар до оклейки передней части и кузова целиком. Нужна только оклейка фар — ориентируйтесь по цене за элемент ниже.
Это стартовые цены для I-II класса авто. Класс I - седан и компакт, класс II - кроссовер и бизнес-класс. Точная сумма зависит от состояния ЛКП и выбранных зон - посчитаем на осмотре.
Оплата после приёмки, без предоплаты. Гарантия фиксируется в акте: материал и работы раздельно - покрывает отслоение, пузыри и помутнение.
Нужны отдельные детали, а не комплекс? Цены за каждый элемент - в таблице поэлементной оклейки.
Если полный пакет не нужен, оклеиваем передние и задние фары поэлементно. Стоимость зависит от класса автомобиля, формы оптики и выбранной плёнки.
Не нашли деталь или хотите точную смету? Подберём зоны и плёнку под ваше авто в калькуляторе.
Рассчитать стоимость под автоПортфолио
Только реальные работы из нашего бокса. По каждому автомобилю видно, какие элементы оклеены, какая плёнка использована и как выглядит результат.
Капот, бампер, крылья, фары, зеркала и стойки под полиуретановой плёнкой. Заводской зелёный цвет сохранён, основные зоны удара закрыты.
Кузов целиком в новый глубокий цвет. Ручки, зеркала, оптика и бамперы сняты - оклейка без видимых стыков.
Mercedes E-ClassВесь кузов под матовой антигравийной плёнкой с самовосстановлением. Сверху - гидрофобная керамика. Матовый финиш как заводской.
Хотите увидеть больше примеров? Полное портфолио работ по оклейке - в нашей галерее.
Смотреть все работыОтзывы и рейтинги
Отзывы об оклейке фар и детейлинге открыты в Яндекс Картах и 2ГИС. Любую оценку можно проверить в источнике без посредников.
На Mercedes V-класса делали шумоизоляцию, полировку и оклейку плёнкой передней части. Все работы выполнили в указанный срок и по заранее оговорённой цене, ни копейки лишней не взяли.
Решила освежить машину перед продажей. Стала выглядеть лучше, чем когда покупала её 5 лет назад.
Заехал просто узнать сроки по шумоизоляции. Парни всё чётко объяснили и сделали на удивление быстро.
В Санкт-Петербурге гравий, песок и реагенты бьют не только по кузову, но и по стеклу фары. Плёнка принимает удар на себя и сохраняет прозрачность оптики на весь срок службы.
На трассе и КАД гравий скалывает поверхность фары. Бронирование оптики снижает риск сколов и пескоструя на передних фарах.
Зимняя химия воздействует на стекло и покрытие оптики. Плёнка создаёт барьер между реагентами и поверхностью фары, лак остаётся целым.
Кислотные следы насекомых и птиц остаются на защитном покрытии, а не на стекле. Прозрачность фар сохраняется, световой поток не снижается.
Ветки, щётки моек и тележки оставляют царапины на плёнке, а не на оптике. Фары дольше сохраняют прозрачность и заводской вид.
Не каждому автомобилю нужна полная оклейка. Честно подсказываем: когда достаточно защиты фар, а когда стоит закрыть переднюю часть или весь кузов. Если хватит частичной — так и скажем.
Авто в основном по городу, пробеги небольшие, на трассе бываете редко. Часто достаточно защиты фар, зеркал и зоны бампера. Лишние элементы не навязываем.
Капот · Фары · Стойки вдоль стекла · Часть крыши
Для трассы рекомендуем оклейку фар полиуретановой плёнкой плюс бампер и капот: на скорости именно эти элементы первыми принимают гравий.
Капот · Бампер · Крылья · Фары · Зеркала
Если важно сохранить заводской вид, подбираем защиту оптики и кузова так, чтобы фары пережили эксплуатацию и сохранили остаточную стоимость при продаже.
Весь кузов в цвет · Передние фары
Для оклейки фар используем полиуретановые PPF-материалы. Оба прозрачные и защитные, отличаются по толщине, ресурсу и цене.
Рекомендуем не дорогой материал, а тот, что подходит под форму оптики, бюджет и режим езды. На осмотре объясним разницу простыми словами.
Vitwins Mid Soft 195 — оптимум цены и ресурса для большинства задач. Spectroll Premium 210 — больший срок службы, выше прозрачность и усиленная защита фар.
Напишите в Telegram или Max: марка, модель и пара фото оптики. В ответ пришлём ориентир по стоимости оклейки фар и подскажем, что защитить в первую очередь, а что лишнее. Без звонка и без обязательств.
Отвечаем в рабочее время, обычно в течение 15 минут. Лишнего не предложим.Калькулятор стоимости
Соберите расчёт под своё авто за минуту.
Спасибо. Пришлём точный расчёт и свяжемся в рабочее время, обычно в течение 15 минут.
Фиксируем исходное состояние фар на фото, до старта согласуем стоимость и отправляем отчёт по этапам. На выдаче — акт, гарантийные условия и консультация по уходу за плёнкой.
До начала работ фотографируем сколы, царапины и состояние стекла фары. Все исходные дефекты зафиксированы — никто потом не скажет, что это «было до нас».
Перед оклейкой убираем грязь, битум и следы реагентов. Чистая поверхность — основа адгезии и качественного результата.
При необходимости полируем фары и готовим поверхность. От этого зависит, как ровно ляжет плёнка и сколько прослужит защитный слой.
Под конкретную оптику делаем точный раскрой и аккуратно формуем плёнку. Кромки, подвороты и посадка по геометрии фары — без компромиссов.
Перед выдачей проверяем оптику под ярким светом: пузыри, кромки, подвороты, прозрачность и состояние каждой зоны после установки.
Передаём автомобиль с актом и памяткой по уходу. Приглашаем на бесплатный контрольный осмотр — проверить результат после первых недель эксплуатации.
Плёнка наносится поверх заводского лака и при необходимости снимается без следа.
Сроки зависят от объёма: минимальная - 1 день, оптимальная - 2-3 дня, полная оклейка кузова - 4-7 дней. Дату согласуем заранее.
Мастер осмотрит фары под спецсветом, зафиксирует сколы и риски на фото и честно скажет, нужна ли только оклейка фар или стоит добавить другие элементы защиты. Решение остаётся за вами.
Бесплатно и ни к чему не обязывает. Дефектовка и смета до начала работ, отвечаем в рабочее время, обычно в течение 15 минут.
Показываем тех, кто встречает клиента, держит коммуникацию и отвечает за атмосферу студии.
Детейлинг - это не больница, сюда приезжают за удовольствием, и мы должны этому соответствовать.
Никогда и ничего не забудет. Предложит только необходимые процедуры.
Железная воля и огромный опыт позволяют справиться с любой задачей.
Прямые ответы на главное: лак, гарантия, сроки и уход за плёнкой.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Плёнка наносится поверх штатного покрытия и защищает его — принимает на себя царапины и сколы. При корректном снятии в студии и исправном ЛКП заводской лак остаётся целым.
Бронирование фар — это внешнее защитное покрытие поверх ЛКП. Оно не вмешивается в электронику, оптику и конструкцию автомобиля. Если вопрос принципиален, рекомендуем уточнить условия у вашего дилера.
Качественный полиуретан сохраняет прозрачность в пределах срока службы. На пузыри, отслоения и помутнение действует гарантия, которую фиксируем в акте. Vitwins Mid Soft 195 — до 5 лет, Spectroll Premium 210 — до 10 лет. Мелкие риски затягиваются при нагреве.
Зависит от объёма: бронирование передних фар — 1 день, комплексная оклейка нескольких элементов — 2–3 дня, полная защита кузова — 4–7 дней. Точный срок согласуем после осмотра, чтобы планировать без авто минимум времени.
После установки в первые дни избегайте агрессивной химии и жёстких щёток — плёнке нужно стабилизироваться. Затем уход стандартный. Подробную памятку по уходу выдаём вместе с актом.
Стоимость бронирования фар зависит от формы оптики и выбранного материала. Предоплата не нужна: смету фиксируем до старта, оплата картой или наличными после приёмки.